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Stage Réalisation et montage d’un réacteur « Pantone »
Intervenant : Michel SCHMIT, Formateur , autoconstructeur et utilisateur du procédé.
Contenu : Cette formation permet à toute personne ayant des compétences pratiques de base en mécanique, le montage d’un réacteur Pantone sur un tracteur agricole ou un véhicule diésel. Nous étudierons les principes essentiels à une bonne réalisation du système Pantone et son montage sur un tracteur diésel suivi des tests de bon fonctionnement.
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« Ma voiture consomme 2 litres de gas-oil aux 100 kilomètres »
L'yonne républicaine du 18 juillet
L’Ecodomaine des Gilats a accueilli, à Toucy, pendant une semaine, un stage pratique pour la réalisation et le montage de processeurs Pantone, un système adapté sur le pot d’échappement des véhicules pour réduire la consommation de carburant et, ainsi, les rejets polluants. Michel Schmit, animateur du stage, a équipé sa voiture depuis plusieurs mois :
« Pour 100 km, je consomme 2 litres de gazole, 3,5 litres d’huile (qui peut être de friture) et 0,5 litre d’eau », affirme le formateur. « Ce système st assez simple à monter. Il suffit de savoir souder et d’être un bricoleur soigneux ». Une douzaine de stagiaires, motivés par des raisons écologiques, sont venus pour ce premier stage, et huit sont déjà inscrits pour celui du 12 au 16 septembre.
« Les stagiaires sont de tous les âges, tous les horizons sociaux, et des quatre coins de la France », explique Jean-Luc Delmotte, président de l’association de l’Ecodomaine des Gilats. « Le stage prévoit la réalisation et le montage de trois réacteurs : deux sur des voitures de stagiaires, et un sur le tracteur de l’écodomaine.
La question énergétique, et la question environnementale - de plus en plus préoccupante -, incitent de nombreuses personnes à prendre des initiatives de ce type, concrètes. L’idée du stage est aussi de faire boule de neige, car chaque stagiaire devient à son tour capable de montrer le montage du système à des amis ».
Le principe Pantone
Le système Pantone consiste à remplacer le carburateur par un rétroprocesseur, constitué d’un barreau métallique positionné au centre d’un tube. L’ensemble est placé dans l’échappement, à la sortie du moteur. Une dérivation de l’échappement plonge dans un petit réservoir qui contient un mélange de carburant et d’eau.
Ce qui se produit ensuite n’est pas complètement expliqué scientifiquement : les vapeurs d’hydrocarbures et d’eau passent dans le réacteur. Elles sont ensuite injectées dans le moteur à la place du mélange habituel air plus carburant. Le système est facilement adaptable sur tous les véhicules. Il faut quelques mois de fonctionnement avant de noter la réduction de consommation et l’amélioration des performances. Renseignements pour le prochain stage auprès de l’Association Ecodomaine des Gilats, au 03.86.44.20.62.
C. F.
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Voir l'article original : http://www.lyonne-republicaine.fr/dossiers/collocal/clpuis/20050718.YON_D1866.html
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Un appareil qui réduit pollution et consommation
L'yonne républicaine du 26 novembre 2005
Quinze stagiaires venus de toute la France ont équipé cinq véhicules de réacteurs Pantone
Le deuxième stage de l’association Ecodomaine des Gilats, consacré à la réalisation de réacteurs Pantone, a réuni quinze participants avec des objectifs et des expériences très différents. Venus d’Andorre, d’Alsace, de Sarthe et également de plusieurs coins de l’Yonne et de la Puisaye, les stagiaires ont partagé leurs connaissances en mécanique pour équiper un tracteur et cinq voitures, diesel et essence.
Le principe du réacteur Pantone n’est pas encore totalement élucidé : il consiste à remplacer le carburateur par un rétroprocesseur, constitué d’un barreau métallique positionné au centre d’une boîte. L’ensemble est placé dans l’échappement, à la sortie du moteur. Une dérivation de l’échappement plonge dans un petit réservoir qui contient un mélange de carburant et d’eau. Les vapeurs d’hydrocarbures et d’eau passent dans le réacteur. Elles sont ensuite injectées dans le moteur, à la place du mélange habituel air plus carburant.
Si la réaction n’est pas scientifiquement expliquée, les résultats sont bien réels : la pollution à la sortie du pot est quasiment nulle et la consommation de carburant est diminuée de 20 %.
Un tracteur de 150 chevaux
Un agriculteur de Forterre a déjà testé cet appareil sur du petit matériel. Il veut maintenant passer sur un moteur plus puissant. Un réacteur a été installé sur un tracteur de 150 chevaux. « Il faudra attendre les résultats d’utilisation cet été quand le tracteur fonctionnera à plein régime. L’idée est d’équiper la moissonneuse-batteuse et de faire 20 % d’économie d’énergie. C’est important dans une entreprise agricole », précise-t-il.
Grâce à Internet, les bilans énergétiques de chacun des véhicules équipés seront transmis aux stagiaires : apiculteur hollandais et agriculteurs installés à Charny, agriculteur bio de Tonnerre, artisan dans le bâtiment de Charny qui souhaite équiper sa camionnette, retraités du monde industriel, agriculteur d’Alsace, installateur de réacteurs Pantone, marins pêcheurs qui veulent équiper des moteurs de 400 chevaux. « Nous évoluons dans un milieu sain et si déjà on supprime la pollution, c’est gagné. L’économie d’énergie sera un plus non négligeable. Nous avons équipé notre voiture : ça ne fume plus et le moteur est plus souple. »
Certains stagiaires utilisent également l’huile végétale pour leur moteur et le stage a été l’occasion d’évoquer toutes les démarches alternatives dans ce domaine. Ils ont présenté une motopompe équipée et qui fonctionne avec 100 % d’huile. « Ces stages sont intéressants par tout ce que chacun apporte. La réalisation d’un réacteur Pantone est accessible à tous avec peu de matériel », remarquait Jean-Luc Delmotte, de l’association Ecodomaine des Gilats.
Claire Fontaine
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